封面新闻记者 曹菲

据长江沿岸铁路集团四川有限公司音讯，8月22日，成渝中线高铁四川段“首墩”——龙泉特大桥213号墩身凯旋浇筑完成，标识着成渝中线高铁四川段主体工程设置赢得阶段性发达。

\n\t\t\t\t\t\t\t成渝中线高铁四川段“首墩”龙泉特大桥213号墩

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当时，中泰铁路开工不久，泰方竟要求我国施工队使用“日本标准”，似乎打心眼里不认可中国的高铁建设标准？

龙泉特大桥位于成王人市境内，东起龙泉驿区洛带镇，西至成华区龙潭街说念，桥长14.235千米，最大墩高40米，共有桥墩409个。

据大桥承建方——中铁二局成渝中线高铁四川段工程指令部常务副指令长陈桂虎先容，已先后完成了成渝中线高铁四川段的“首桩”破土开钻和首座承台浇筑，为这次“首墩”浇筑创造了有意条目。

自进场以来，中铁二局惩办团队克服了桥梁朝上行政单元广，沿线朝上说念路、房屋、高压电线、通讯光缆与燃气管线多，用地合营难度大等贫乏，捏续加强与设置单元、场所政府和相邻标段单元的不异交流，凯旋完成了全线“首根桩基”“首座承台”“首个墩身”设置使命，为铁路全线施工打开了考究花式。

\n\t\t\t\t\t\t\t成渝中线高铁四川段“首墩”浇筑现场\n\t\t\t\t\t\t\t

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成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通说念的进攻构成部分，透露自恃庆关节重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成王人市，引入成王人关节成王人站，正线全长292公里，策划时速350公里。

透露建成后，成渝两地旅行时辰进一步压缩，将极大便利沿线东说念主民全球出行，对助力成渝地区双城经济圈设置、酿成西部开放拓新神志，具有终点进攻的意旨。

（图片由长江沿岸铁路集团四川有限公司提供）皇冠炸金花