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作家：军鹰智库员外   开端：军鹰动态

2023年7月14日，法国陆军第11伞兵旅在巴黎举行的寰宇订负责上为灰熊（Grizzly）捕快和反坦克轻型轮式车辆揭幕。Grizzly由著名的法国ARQUUS公司开导和制造，代表着轻型捕快和救援车辆畛域的要紧跳跃。该坦克车旨在支捏作战空间捕快、快速症结和火力救援任务，即使在充满挑战和歧视的环境中，也能万古刻网罗高度紧迫的谍报。Grizzly的火器装备、自主性、有用载荷、通讯系统和慎重性的最好组合使其成为特种队伍的理思平台。

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Grizzly的引入象征着法国队部武装，尽头是特种作战司令部在当代化方面迈出了要道一步。凭借其罕见的材干，Grizzly有望透彻转变捕快和反坦克看成的方式。这款轮式坦克车采用4×4底盘，采用绽放式结构，为乘员提供最好视线。其设想会通了高离地粗疏和全心筹办的攻角，确保了在险峻地形上无与伦比的性能，并省略穿越包括战壕在内的具有挑战性的地形。尽管领有超卓的力量和体积，Grizzly仍然保捏紧凑，确保了在深度渗入和捕快任务中的摆脱裁量权。

Grizzly基于夏尔巴东谈主（Sherpa）轻型政策车的设想，是这种阴事且迁徙性极强的平台不错在敌后实践作战，并在顶点要求下提供高灵活性。Grizzly车体长5.5米×宽2.5米×高2.2米，车辆总重11吨。它有两个前排座位，中间是机枪手位置，后头是两个座位，不错容纳五名车组东谈主员。

该坦克车配备了多样指引、截止、通讯、筹办机、谍报、监视和捕快（C4ISR）系统。另外还配备了一系列附件，包括车体前部的一个自回收绞车、右侧的一个备胎、左侧的储物箱，以及用于从沙子和土壤中回收的刚性金属板。

Grizzly还阐明CEN 1063和北约STANAG 4569圭臬提供弹谈保护。其模块化和可延迟的装甲还保护车组东谈主员免受地雷和通俗爆炸安装（IED）的症结。

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在其坚固的外在下，有一台宏大的发动机，可产生令东谈主印象真切的265马力，使Grizzly省略达到110公里/小时的最高速率，满油最大行程为1400公里。其自动变速系统增强了主宰性，使其在多样操作场景中具有高度的灵活性和通用性。不错穿越0.9米宽的战壕和0.4米高的垂直掌握物，最大涉水深度可达1米。可分辩通过60%和40%的坡度和边坡。

Grizzly的车体大小设想洽商到了空中运输的兼容性，不错很容易地装载到C-130鼎力神或A400M Atlas等运输机上。这一功能终赫然快速辛勤部署，增强了看成灵活性，有助于对约束变化的形势作出赶快反映。

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Grizzly的一个决定性特征是其模块化设想，不错集成多样树立。在其圭臬树立中，该车配备了一个环形支架，环形支架的大圆形直径支捏所有类型火器的安装，省略相沿重型火器。如三挺7.62毫米轻机枪、一挺M2 12.7毫米大口径机枪、40毫米自动榴弹辐射器和反坦克导弹。它还不错安装遥控火器系统。此外，它还不错安装辛勤截止火器系统，提供全方向的覆盖和宏大的火力。

Grizzly现在装备的反坦克导弹型号是“阿克戎”中程反坦克导弹（MMP），通过使用锁定-前置辐射模式，以及快速切换到即发即弃模式，对距离3500米远的坦克进行了射击，使车辆在MMP射击后绝对可迁徙。

MMP系统在不需要操作员的情况下评释了研究拿获和制导系统的准确性，并终赫然平直射中。该车辆还省略在迁徙中对固定或迁徙研究进行屡次交战。

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尽管由于评释出现的故障，率先寄托的25辆Grizzly坦克车莫得达到预期观念，但法国队部武装部赶快采用了看成。这些问题促使ARQUUS公司进行了修改，但车辆仍未能知足打击作战中队（COS）的严格要求。因此，决定将Grizzly坦克车分派给第27平地步兵旅（27BIM）和第11降落伞旅（11BP）的突击队进行灵活巡缉。

在最近的一次新闻发布会上，有音问称，第1伞马队团（1RHP）成为第一支采用“Grizzly（灰熊）”车辆的队伍。这些Grizzly坦克车源自ARQUUS公司开导和制造的夏尔巴东谈主系列（Sherpa range）变体，但简报会上莫得披露该样式的用度。

掂量异日，法国第11伞兵旅（11BP）掂量到2030年将采用约40辆Grizzly式车辆，尽管《军事盘算推算法》评释的容量表中莫得说起该车辆。这些车辆将主要为空降队伍处事，第二舟师陆战队步兵伞兵团（2RPIMa）也配备了精真金不怕火十辆Grizzly，其中一些将部署到印度洋的法属留尼汪岛。

将Grizzly引入法国戎行的火器库预示着捕快和反坦克材干的新期间。凭借其顶端的特色、符合性和火力，Grizzly准备普及法国队部武装的作战效率，并加强他们支吾当代干戈挑战的材干。跟着Grizzly的约束改良和部署，这评释了法国发愤于于看护一支技巧先进、宏大的戎行。

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